ホンダ、新スマートハウスで「協調型自動バレーパーク」のデモを公開
ホンダは、2011年にさいたま市と「E-KIZUNA Project協定」を締結し、家庭でのCO2排出量ゼロを目指すためのエネルギーマネジメントシステム「ホンダ スマートホームシステム（HSHS）」を推進。“特区”として設定されたさいたま市内の敷地に、2012年の段階ですでにHSHSを採用する実証実験ハウスを2棟建設している。
そのうちの1棟では、ホンダ社員の家族が居住しながら実験を進めており、年間のCO2排出量は、ホンダが2015年までの目標としていた50％削減に限りなく近い49.7％削減に到達。同社では当初2025年までにCO2排出量をゼロにすることを目標としていたが、これを2020年までに前倒しして開発を続けている。
ホンダ社員の家族が居住している実証実験ハウスでは、CO
今回公開された新たな実証実験ハウスも既存の2棟と同じ敷地内に建設され、これまでは行っていなかった国内初とされる系統連系協議（自家用発電設備を電力会社の設備と接続するための事前協議）を経た「V2H（Vehicle to Home：EVの電力を家庭用電力として利用する仕組み）」を実現するなど、さまざまな点でより進んだ“スマートハウス化”を果たした施設となっている。
また、実証実験ハウスではあるものの「豊かさのあるリアルな暮らし」を目指しており、そのまま入居して実際に暮らせる2世帯住宅となっている。太陽光や家庭用ガスエンジンコージェネレーションユニットによる発電と蓄電、ガスエンジンの排熱を利用してお湯の生成などを行い、ホンダ独自の制御用モジュール「Smart e Mix Manager（SeMM）」でそれらを制御。東芝の協力によるスマート家電や、従来型の家電製品とスマートプラグを組み合わせた形での「HEMS（Home Energy Management System）」を構築している。
さらに、入居する親世帯と子世帯で電力とお湯を融通しあうエネルギーマネージメントのシステムも開発。将来的にはこの考え方をコミュニティ単位にまで広げ、ほかの家庭との“電熱融通”を見据えた「μCEMS」という構想も視野に入れる形でシステムを作り上げている。
屋上に設置された太陽光発電パネルホンダのSeMM（左上）と家庭用ガスエンジンコージェネレーションユニット（左）を、給湯ユニット（右）と組み合わせて利用今後は2世帯住宅内だけでなく、ほかの家庭とも“電熱融通”する「μCEMS」に発展させる構想住宅内には、ホンダ、積水ハウス、東芝が手がけるさまざまな最新システムが設置されている住宅内には、ホンダのパーソナルモビリティ「UNI-CUB」で自在に動きまわれる完全フラット床と自動扉、同じくホンダが開発する「歩行アシスト」による昇降を考慮した低段差階段、複数のHEMS監視用モニター、温度＆湿度や明るさを検知するセンサーなどと連携する照明・空調・窓・ブラインド、壁面緑化によるエコな空間演出など、数多くの最新の設備・思想が盛り込まれている。
玄関からリビングまで1階の床にはほとんど段差がなく、UNI-CUBで自由に動きまわれるようになっているセンサーで収集した温度＆湿度、明るさなどの情報をもとに、空調や照明、窓、ブラインドを自動操作する現在の電力使用状況はPCなどの端末上で確認できる「電気代が高い時間帯は自家発電した電力を優先的に使う」といったマネージメントも行われる